Royal Enfield Euro Classic 500
Пронађите техничке податке, цене и рецензије.
Кључна спецификација Royal Enfield Euro Classic 500 2010
Motor i pogonski sustav
| Snaga motora | 22 KS |
|---|---|
| Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | 5500 okr./min |
| Okretni moment | 35 Nm |
| Broj okretaja pri okretnom momentu | 3000 okr./min |
| Pokretač | Električni sustav |
| Pomak | 499 ccm |
Dimenzije i težina
| Širina prednje gume | 90 mm |
|---|---|
| Visina prednje gume | 90 % |
| Promjer prednje gume | 18 inč |
| Širina stražnje gume | 110 mm |
| Visina stražnje gume | 90 % |
| Promjer stražnje gume | 18 inč |
| Dužina | 2130 mm |
| Širina | 800 mm |
| Visina | 1050 mm |
| Međuosovinski razmak | 1370 mm |
| Visina sjedala | 760 mm |
| Težina s praznim spremnicima za tekućine | 168 kg |
| Maksimalna brzina | 130 km/h |
| Sukladnost licence | A2 |
Royal Enfield Euro Classic 500 Историја
Royal Enfield Euro Classic 500 2009
Royal Enfield Euro Classic 500 2009
22 ХП
499 цц
168 кг
ФАК гуме Royal Enfield Euro Classic 500
ФАК Royal Enfield Euro Classic 500
- Koji je bolji? Motocikl Royal Enfield Euro Classic 500 ili motocikl {AlternativeBrandModel}?
- Ta dva motocikla možete usporediti ovdje. Sve prednosti i nedostatke modela za usporedbu možete pronaći ovdje.
- Kakva je dostupnost motocikla Royal Enfield Euro Classic 500?
- U usporedbi s drugim Naked bike motociklima dostupnost je vrlo loša. Na tržištu je dostupno vrlo malo motocikala Royal Enfield Euro Classic 500.
- Koliko je popularan motocikl Royal Enfield Euro Classic 500?
- Na tržištu je vrlo mala potražnja za motociklom Royal Enfield Euro Classic 500.
- Koji je izvor podataka za sadržaj na ovoj stranici?
- Podaci poječu iz internetskog motociklističkog časopisa „1000PS”. 1000PS je osnovan 2001. Sjedište tvrtke je u Austriji. Većina sadržaja objavljuje se na njemačkom. No tim predstavlja i videozapise o testiranju motocikala na engleskom na YouTubeu. Ovdje možete pronaći 1000PS na Instagramu.
